(資料圖片)

長久以來，硬派越野車都有著非常強的工具屬性，但隨著消費者需求的不斷變化，人們對于這類車型開始有著更高的要求，希望它既能有更好的日常舒適性，又可以載著家人不懼艱難，奔向詩和遠方，但魚和熊掌何以兼得？新能源硬派越野車仰望U8給出了答案。

仰望U8首發搭載了全球首款新能源越野車專屬智能液壓車身控制系統——云輦-P，它為硬派越野用戶的出行體驗提供了新的解法?；谠戚?P垂向車身控制技術與整車的智能化融合，以及智能液壓執行層的越野優勢，才帶來了仰望U8可城市、可越野的全新用車體驗。

針對硬派越野車舒適性差的痛點，云輦-P憑借阻尼連續可調與融合攝像頭、激光雷達的路面預瞄系統，很好地隔絕了車輪跳動對座艙舒適性的影響，無論是城市中常見的減速帶、井蓋，還是越野穿越中常見的起伏坑洼路面，都能輕松化解。

在城市中常見的走走停停場景，仰望U8可通過車身姿態感知與駕駛行為感知，對車輛進行動態監測，智算中心則實時輸出最佳策略，瞬時提升懸架剛度和阻尼，以抑制急加速抬頭和急剎車點頭現象，在改善舒適性，減輕駕乘者的暈車不適感的同時，還能提升加減速性能。

與此同時，通過實時調整車身剛度與阻尼，云輦-P還能減小硬派越野車在彎道中的側傾幅度，既能給予駕駛者信心，又能保持舒適的駕乘姿態。

仰望U8還有著150mm的超長主動調節行程，通過超高舉升帶來超強的越野通過性，無涉水喉涉水深度可達1m。相反在行李廂取物、上下車、出入地庫、通過收費站等用車場景中，又可以快速降低車身高度，為用戶更高的使用便利性。

同樣，當仰望U8行駛在高速路段，騎配備的高度隨速調節功能可以主動降低車身高度減少風阻、能耗，提升車輛操控性以及車身穩定性。

不僅如此，仰望U8還具備主流越野車中獨有的露營調平能力，可一鍵實現車內水平，用戶于野外露營時，若有在車內休息與娛樂的需求，可不受地形的干擾。

作為全球首款新能源越野車專屬智能液壓車身控制系統，云輦-P包含了智探架構、智算中心、智控技術，憑借精準的感知技術與智算中心進行快速決策，實時輸出最佳控制策略，此外云輦-P還首次實現下車身關鍵零部件系統與整車的智能聯動，植入了車身垂向控制系統與橫向、縱向協同控制的基因。

強大的感知決策能力，實現了云輦-P對仰望U8車身的全方位智能控制，使這臺車不僅能夠暢行于城市，還可以踏遍地球上的每一處曠野，為用戶持續帶來前所未有的極致安全、極致性能、極致體驗。

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