8月14日， 特斯拉降價成為車市又一重磅新聞。

特斯拉通過官方微博發布調價信息，其中，Model Y長續航版起售價從31.39萬元調整為29.99萬元，Model Y高性能版從36.39萬元調整為34.99萬元。兩款車型的價格紛紛下調1.4萬元。而特斯拉Model 3則是推出現車8000元限時保險補貼。

(資料圖片僅供參考)

任性的特斯拉再次進行價格調整，那么，這輪降價，特斯拉能否激活銷量，且能否引發車市新一輪價格戰？

特斯拉再度調價

今年以來，特斯拉已經多次進行價格調整，其中，年初調價的力度最大，最高降幅達到4.8萬元。 直接引發車市降價潮來襲。

其實，此次特斯拉調價也是有跡可循，在7月份，特斯拉公布2023年第二季度財報，雖然，特斯拉整體營收好于預期，但由于多輪降價的影響，第二季度的毛利率跌至18.19%。

這是特斯拉之前沒有想到的結果，不過，在財報會上，馬斯克表示，在特殊的經濟形勢下，特斯拉還是愿意再次下調電動汽車的價格，犧牲毛利率換取高銷量。

這次會議之后，業內曾有媒體預測，特斯拉可能會在近期進行價格調整。講真，在降價上，特斯拉確實“說到做到”，很快就采取了降價行動。8月4日，特斯拉先是在香港宣布降價，針對Model 3、Model Y多款型號車型進行降價，部分車型的降價幅度高達11.9%。

10天之后，特斯拉在國內市場再次舉起降價大旗，針對Model Y長續航版/Model Y高性能版進行價格調整，但Model Y后輪驅動版價格不變。鬼哥在特斯拉官方網站看到，網站上的價格信息已經調整完畢。

降價潮會來嗎？

特斯拉年初的價格調整推到車價的多米諾骨牌，那么，這次調價，引爆力又將如何？據悉，年初車市價格戰，參與的汽車品牌雖多，但很多家都是賠本賺吆喝，并沒有實現真正的“豐收”。

7月6日，在2023中國汽車論壇上，特斯拉、比亞迪、長城、上汽以及“蔚小理”等16家車企簽訂《汽車行業維護公平市場秩序承諾書》，這些車企約定不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序。

這次，又是特斯拉首先“出牌”，特斯拉的價格調整很可能吸引其他汽車品牌也參與到降價行動中來。據了解，8月份的車市，并沒有一片欣欣向榮，消費乏力的現象顯而易見，特斯拉的這一舉動可能會激發其他品牌以不同的形式進行跟進，曾有汽車廠家坦言“為了保持與競品之間的距離，我們就得跟進，如果一味堅持自我，很容易被降價的浪潮甩出局”。跟與不跟都是一種無奈。

鬼斗車觀點：對于想要在近期買車的消費者來說，特斯拉降價可以得到更多實惠，消費者還可以關注一下車市的動態，也許還有其他品牌也會調整價格。不過，對于剛剛拿到新車的特斯拉車主來說，背刺的感覺可能會涌上心頭。

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