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儀征北梁場。馬長旭 攝

揚州網訊（通訊員 楊交宣 記者 黃媛媛） 記者昨從市交通鐵路部門獲悉，位于我市的滬渝蓉（北沿江）高鐵滬寧段站前ⅩⅢ標儀征北梁場一次性通過國家生產許可認證，成為滬寧段首家通過認證的梁場，同時也標志著該梁場已完全具備批量生產質量合格箱梁的能力。

據悉，儀征北梁場占地188畝，承擔了生產標段內雙線350公里后張法預應力混凝土簡支箱梁的任務，場內設置9個制梁臺座、52個雙層存梁臺座，月最大生產能力55榀，最大存梁能力108榀。

在此次認證審查過程中，專家組先后對梁場成品梁尺寸、外形外觀質量進行了嚴格檢驗，對抽樣梁進行了靜載試驗，并對現場的原材料試驗、機械設備、內業資料、技術文件、工藝方案、安全文明生產以及箱梁預制的各道工序進行了嚴格審查。產品檢驗認定的A類7項、B類14項全部合格，實地核查17項內容全部合格。靜載彎曲抗裂試驗與抽檢的混凝土試件強度、彈性模量試驗結果滿足設計要求，其生產設備、制造工藝和檢驗細則能夠保證產品質量，具備批量生產的能力，給予通過橋梁產品生產許可證。

滬渝蓉（北沿江）高速鐵路滬寧段起自新建上海寶山站，向西經江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚州市，終至江蘇、安徽省界處。項目新建線路長度416公里，設計時速350公里，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”之沿江通道的重要組成部分，承擔沿江通道主要路網客流、沿海及京滬通道部分直通上海客流的運輸。高鐵建成后，將在上海、南京、合肥三個都市圈間建起一條快速新通道，揚州段建成通車后，將更加方便市民出行，也將推動揚州加快融入長三角一體化“大三角”和寧鎮揚一體化“小三角”。

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