在轎車頭枕背后挖一個四方的窗戶，后排乘客透過窗戶可以看到“3米遠”處有一個影院大屏幕……

開車時，計算機生成的虛擬信息疊加在前擋風玻璃上顯示三維道路環境，司機不僅擁有更大的視場角和更遠的觀察距離，而且能夠看到更豐富、更直觀的信息……

(資料圖)

以往更多用于骨干傳輸的全光網，已經開始全面賦能智慧城市、醫療、交通、園區等千行百業……

這些都是記者近日在武漢舉辦的第十九屆“中國光谷”國際光電子博覽會暨論壇上看到的新景象。

F5G加速落地賦能千行百業

“21世紀是光的世紀”。隨著3C電子、生物醫療、光通信等行業的快速增長以及光電技術在新應用領域的不斷滲透，光技術正迎來廣闊的市場發展空間。

隨著制造企業數字化轉型不斷深入，業界提出了“智慧工廠”“黑燈工廠”等概念，其本質是借助不斷進步的ICT技術實現工廠數字化、網絡化、無人化、智能化。F5G具有簡架構、高可靠、智運維的特點，在建設成本和部署效率上，相比傳統建網模式有了明顯改進。

“ETSI（歐洲電信標準化協會）定義的F5G標準，致力于從光纖到戶邁向光聯萬物，瞄準了更多應用場景。”華為光產品線總裁靳玉志說。在F5G定義中，第五代固定網絡（F5G）具備超大帶寬、確定性低時延和全光聯接的特點，在工業場景中，F5G基于光纖介質，還有抗電磁干擾、耐環境腐蝕等明顯優勢，將搭建一個數字化的信息交互光底座，在制造智能化轉型過程中大放異彩。

在5月17日上午舉辦的F5G產業峰會暨ONA年度盛典上，業界首份《智慧工廠F5G全光網應用技術白皮書》正式發布，定義了F5G全光工廠的應用架構、設計原則，加快了智慧工廠F5G網絡建設生態標準的完善。尤其在“雙碳”目標的指引下，F5G將以綠色可持續的獨特價值實現與工業互聯網的深度融合，從而催生出更多的F5G工業制造應用場景。不僅如此，F5G的大帶寬、抗電磁干擾、確定性低時延等優勢，也將推動機器視覺檢測、精準遠程操控、現場輔助裝備、無人巡檢安防等應用加速普及。

據了解，過去兩年F5G重點覆蓋了制造、商業地產、教育、醫療、交通等6個重點行業，到現在為止已經落實了超過200個F5G在行業應用的項目。

交叉領域光電“黑科技”大顯身手

本屆武漢光博會除了美不勝收的企業級應用成果以外，還從前沿科技成果轉化的角度體現出中國科研新力量，新設光電前沿交叉應用展區，集中展示光電顯示、智能光子技術、微電子應用、光纖傳感、光電測量等多個交叉領域可產業化的前沿光電科技成果，滿滿都是頂尖“黑科技”。

比如開頭提到的透過轎車頭枕背后的窗戶進行“遠”方觀影的技術名為光場屏，它采用獨創的光學引擎技術，具有大畫幅、景深感、低暈動、眼放松等特點，突破車內空間的局限，仿佛將沉浸式私人影院裝進車內，未來可以廣泛應用于汽車、高鐵、飛機等場合，大幅提升乘客的視覺體驗。

還有在前擋風玻璃上進行虛實結合的AR-HUD（增強現實抬頭顯示產品），汽車的前擋風玻璃成了它的舞臺——查看車況、實時導航、閱讀信息，駕駛員無須借助手機或其他屏幕即可無縫完成操作。

“在駕駛員視覺感知的前擋風玻璃的7.5米位置，高質量投影一塊70英寸大小的屏幕，讓虛擬影像和現實世界無縫融合。”現場技術人員介紹，AR-HUD配備的夜視、雨霧增強提示功能，還可在極端天氣情況下精準顯示前方及周邊車輛和行人，有效提升駕駛安全。

此外，西安電子科技大學、上海交通大學、深圳大學、深圳技術大學、上海光機所、上海微系統所等單位展示了一批擁有自主核心技術的光電儀器、器件及材料類眾多前沿科技成果。

隨著云計算、大數據、人工智能等信息技術的快速發展及加速應用，全球數據流量激增。而光電技術作為海量、綠色、可靠的技術手段，不僅在通信領域大行其道，而且在感知、觸達等新領域也開辟了新賽道。去更遠的地方，見更亮的光，通過此次光博會不難看出，光技術的美好未來值得我們去追尋。

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