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6月16日，記者從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉，隨著端午和暑期鐵路運輸季的到來，國鐵北京局按照“早計劃、早準備、早整修”的原則，提前一個多月就開始對全局管內(nèi)負責擔當旅客列車牽引和運輸任務(wù)的機車車輛、動車組列車采取了“專項+重點”整治，提高機車車輛檢維修質(zhì)量，儲備應(yīng)對客流高峰時可以提供運能運力的設(shè)備設(shè)施。

截至目前，北京機務(wù)段已經(jīng)完成46臺機車整治任務(wù)，其中重點對7臺“綠巨人”動力集中動車組的關(guān)鍵設(shè)施進行了升級改造，實現(xiàn)了非正常情況下不停車處置，極大提升了機車牽引穩(wěn)定性和可靠性。同時，針對機車乘務(wù)員、動車組司機，開展了全覆蓋平穩(wěn)操縱、VR界面仿真練習和強化培訓，為端午和暑運期間每日增加投入26臺機車、17.5對高鐵動車組，提前儲備了113名機車乘務(wù)員和高鐵司機的人員保障隊伍。

據(jù)介紹，在普速旅客列車保障方面，北京車輛段提前完成了120輛暑運用車輛整修任務(wù)，對18組加開和圖定旅客列車的空調(diào)機組、餐吧、電茶爐、洗面間水閥、客車廁所等11處重點部位開展專項整修，進一步提升旅客乘車體驗。同時，提前一個月集中開展車輛乘務(wù)員非正常情況下應(yīng)急演練，按照有流就開車的要求，儲備45名車輛備乘人員，確保加開旅客列車隨時能拉得出、用的上、跑的好。

高速動車組保障方面，北京動車段根據(jù)各動車所擔當交路、配屬車型及數(shù)量等情況，采取提前施修、走行公里控制、優(yōu)化運行交路等方案，完成全部236列動車組的專項整修任務(wù)，并針對新增11個運行交路的動車組，牽引傳動系統(tǒng)、制動與供風系統(tǒng)、高壓設(shè)備系統(tǒng)以及廁所、空調(diào)等旅客服務(wù)設(shè)施進行了全面整治。為應(yīng)對端午小長假和暑期運輸需求，提前對700余名隨車機械師進行了強化培訓，有效保障了動車組運力和人員的儲備。

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