真的要為山東點個贊，對于超標的電動車，山東不查、不禁、不罰、不限超標電動車的政策，在一定程度上體現了執政為民的原則

這一政策并非對超標電動車完全不進行查處、禁止、罰款或限制，而是在審慎權衡利弊后做出的決策。

(資料圖)

首先，這一政策的背后考慮了民生因素。

電動車在山東省得到普遍應用，成為人們出行的重要工具。

如若直接禁止、沒有緩沖時間，無疑會給交通需求帶來不便

這一政策的靈活性也值得稱贊。體現了山東對社會發展變化的適應能力

這方面廣東還需要加油，最近去了一趟東莞。

發現那里查得太離譜了，還特意躲在一棵樹后面。

或者一個看不見的路口查。跑不掉的那種。

電動車主都很無語

但廣東這樣做，也是有原因的，電動車數量多且亂，不是其他省份可以比

20年的時候我還去過一次廣州，真的密密麻麻都是電動車。

對當地來說只能直接整，但是直接整不符合其他地方的實際情況。

其實，電動車只要不撞紅燈，不靠前搶紅燈，不逆行，在非機動車道行駛，戴頭盔，靠右行就行了，違反這幾條可罰。

只要速度控制好，遵守交規，事故就很少發生，發生事故的不是車的問題

而是人，就算國標車，闖紅燈依舊會造成事故，非國標車，遵守交規，就很少發生事故

所以這次真要為山東點贊。

查電動車應該從群眾安全角度，對駕駛行為的規范性、路德進行輔導，對配戴安全帽進行鼓勵，而不是直接罰沒罰款

騎車的承擔遵守交通規則，車超不超標跟騎車沒關系，車不是市民造的。

之前印象里，有網友說，自己身體不好，在山東住了幾天醫院，出院幾天之后，接到一個院方的電話，主要是詢問住院期間醫院的服務態度如何

還特別詢問了，在治療期間有沒有醫生索要紅包的。

這種專門整治醫院工作作風的部門，詢問住院期間醫院的服務態度如何的事，山東也有

由此可以看出，不僅僅是電動車管理這一塊，山東省在其他方面的政務也是相對比較人性的

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