浙江“四好農(nóng)村路”2.0版來(lái)了 建制村快遞物流服務(wù)將100%覆蓋 世界滾動(dòng)
潮新聞 記者 黃慧仙
(資料圖片)
余村大道。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)以上公路比例達(dá)到90%,建制村通雙車道公路比例達(dá)到70%,城鄉(xiāng)公交一體化率達(dá)到85%,建制村快遞物流服務(wù)覆蓋率達(dá)到100%……6月28日,在省交通運(yùn)輸廳和省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省財(cái)政廳聯(lián)合舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上,省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人用一組數(shù)據(jù)描繪了浙江2035年建成“四好農(nóng)村路”2.0版的主要目標(biāo)。
“四好農(nóng)村路”,即把農(nóng)村公路建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好。相比“四好農(nóng)村路”1.0版主要側(cè)重對(duì)公路基礎(chǔ)設(shè)施的完善,2.0版焦點(diǎn)則向完善農(nóng)村交通運(yùn)輸體系轉(zhuǎn)變,達(dá)到“修一條路、造一片景、富一方百姓、促一域發(fā)展”的成效。
據(jù)省財(cái)政廳經(jīng)濟(jì)建設(shè)處處長(zhǎng)劉虹介紹,2019-2023年,浙江累計(jì)爭(zhēng)取中央資金40億元,省級(jí)財(cái)政累計(jì)投入90億元。浙江還確定了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金省與市縣分擔(dān)比例,推動(dòng)構(gòu)建以市縣財(cái)政投入為主體、社會(huì)資本參與為補(bǔ)充的多元化投資長(zhǎng)效機(jī)制。
環(huán)太湖公路。
作為一項(xiàng)重要的民生工程、民心工程、德政工程,“四好農(nóng)村路”承載著億萬(wàn)農(nóng)民的鄉(xiāng)村振興夢(mèng)。自2003年浙江率先在全國(guó)實(shí)施“鄉(xiāng)村康莊工程”以來(lái),20年間,全省新增農(nóng)村公路里程超7萬(wàn)公里,100人以上自然村基本通等級(jí)硬化路,等外公路全面消除,客車實(shí)現(xiàn)“村村通”,5條線路獲評(píng)全國(guó)“十大最美農(nóng)村路”。浙江農(nóng)村交通實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。
服務(wù)鄉(xiāng)村振興,打通農(nóng)村物流“最后一公里”是必然選擇。記者從會(huì)上了解到,浙江將持續(xù)推進(jìn)縣級(jí)共配中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站、村級(jí)物流服務(wù)點(diǎn)等三級(jí)節(jié)點(diǎn)擴(kuò)面提質(zhì),全年將新增綜合性服務(wù)站點(diǎn)220個(gè)、開(kāi)通客貨郵融合線路50條。該項(xiàng)工作已納入今年省政府民生實(shí)事,目前整體進(jìn)度已超90%。
省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,浙江將統(tǒng)籌解決農(nóng)村消費(fèi)品進(jìn)村“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品出村“最初一公里”問(wèn)題,推動(dòng)形成城鄉(xiāng)銜接、服務(wù)普惠、便捷高效的縣域農(nóng)村物流服務(wù)體系。
推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,“四好農(nóng)村路”還要融通。“很多農(nóng)村公路沿線分布著特色農(nóng)業(yè)園、農(nóng)家樂(lè)等產(chǎn)業(yè),既可作騎行路線,也是自駕路線。建設(shè)好‘四好農(nóng)村路’成為促進(jìn)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要基礎(chǔ)。”省公路與運(yùn)輸管理中心黨委委員、副主任陳允法說(shuō),積極鼓勵(lì)、引導(dǎo)客貨郵融合主體與當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品、特色加工業(yè)、電商文旅等產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,發(fā)展“路衍經(jīng)濟(jì)”,探索形成“客貨郵+”發(fā)展模式。
目前,浙江已開(kāi)通客貨郵融合班線50余條,寧海“集士驛站”服務(wù)品牌入選“交通運(yùn)輸部客貨郵融合發(fā)展九大典型案例”,淳安縣物流班車受益群眾達(dá)30萬(wàn)人次,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品電商銷售1.4億元。
此外,省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳二級(jí)巡視員邵晨曲說(shuō),未來(lái)將把推進(jìn)城鄉(xiāng)一體公交網(wǎng)絡(luò)、布局新能源汽車充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施工程作為和美鄉(xiāng)村建設(shè)的重點(diǎn)發(fā)展性指標(biāo);同時(shí),深化“浙江鄉(xiāng)村大腦”與“浙路助富”應(yīng)用場(chǎng)景全面對(duì)接,加快“浙農(nóng)碼”推廣應(yīng)用在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)站點(diǎn)的運(yùn)用。
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