【資料圖】

津云新聞訊：記者從天津港保稅區(qū)管委會獲悉，8月12日，伴隨著“濱投3號”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩啟動，由中鐵濱海（天津）軌道交通投資發(fā)展有限公司建設(shè)、中鐵四局集團(tuán)承建的天津市軌道交通Z2線一期ppp項(xiàng)目中心大道站—東六道站左線盾構(gòu)順利始發(fā)，為地鐵Z2線項(xiàng)目建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”。

天津市軌道交通Z2線一期工程PPP項(xiàng)目起自濱海國際機(jī)場站，止于北塘站，線路全長39.268km。本次始發(fā)的左線盾構(gòu)，自中心大道站東端頭始發(fā)至東六道站接收，前后預(yù)計(jì)掘進(jìn)時間230天。

據(jù)悉，Z2線02標(biāo)項(xiàng)目中心大道站—東六道站作為出機(jī)場后的第2個盾構(gòu)始發(fā)區(qū)間，該區(qū)間右線長度2161.065m，左線長度2176.404m，依次側(cè)穿皇冠假日酒店、空港體育中心、空港文化中心等重要建筑物并下穿袁家河。區(qū)間途徑路段地質(zhì)條件較為復(fù)雜，穿越粉質(zhì)黏土層、黏質(zhì)粉土層、粉砂層等多種地層，施工工序繁雜、難度大、風(fēng)險高。“為確保‘濱投3號’盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，項(xiàng)目部不等不靠，先后克服了前期協(xié)調(diào)壓力大、周邊環(huán)境復(fù)雜等問題并成立了盾構(gòu)籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，做好超前謀劃，方案研討等一系列前期始發(fā)工作，通過嚴(yán)格自檢，全面盯控，為盾構(gòu)始發(fā)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。”參建單位中鐵四局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。

作為美麗“濱城”建設(shè)“十大工程”的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，天津市軌道交通Z2線項(xiàng)目連接津?yàn)I，串聯(lián)空鐵，主要經(jīng)過空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)西區(qū)、海洋高新區(qū)、北塘等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，是連接中心城區(qū)與濱海新區(qū)的重要軌道交通線路。項(xiàng)目建成后，將填補(bǔ)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)地鐵空白，為周邊居民的出行提供便捷，同時對加強(qiáng)空港交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要推動作用。

天津市軌道交通Z2線項(xiàng)目是天津港保稅區(qū)重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目，為加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，天津港保稅區(qū)相關(guān)部門整合規(guī)劃建設(shè)施工等各個環(huán)節(jié)，全力加強(qiáng)各要素保障，推動各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。（津云新聞記者 趙穎妍）

標(biāo)簽：