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察汗諾互通轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體。

紅網(wǎng)時刻新聞8月2日訊（通訊員 郭海莉 譚明）8月1日，由五礦二十三冶作為社會資本方、聯(lián)合體牽頭方投資建設(shè)的青海省西海（海晏）至察汗諾公路工程二標段（以下簡稱西察公路XC-2標項目）察汗諾互通轉(zhuǎn)體橋成功完成轉(zhuǎn)體。

察汗諾互通轉(zhuǎn)體橋是青海省第一座公路跨鐵路轉(zhuǎn)體橋，也是五礦二十三冶建成的首座轉(zhuǎn)體橋。作為西察公路XC-2標項目的重要控制性工程之一，橋體由南向北分別上跨青藏鐵路上下行線和茶卡支線，西察高速在此通過互通立交跨青藏鐵路與茶德高速相接。察汗諾互通轉(zhuǎn)體橋其工程量之大、施工難度之高，創(chuàng)西北地區(qū)高速公路橋梁工程中跨鐵路轉(zhuǎn)體橋跨度最大、海拔最高、轉(zhuǎn)體重量最大三項紀錄。

青海省交通運輸廳黨組成員、副廳長田明有，五礦地產(chǎn)黨委書記、董事長何劍波，五礦地產(chǎn)黨委委員、副總經(jīng)理，五礦二十三冶黨委書記、董事長寧和球等領(lǐng)導出席觀摩活動?，F(xiàn)場觀摩人員共300余人。

田明有指出，項目自開工以來，廣大建設(shè)者不畏高原艱苦氣候環(huán)境，奮勇拼搏、努力爭先，保證了項目建設(shè)的順利推進。在西察公路即將全面建成的關(guān)鍵時期，他對全體建設(shè)者提出要充分發(fā)揮社會資本方的優(yōu)勢，大力推廣新技術(shù)、新工藝，真抓實干，按期完成各項建設(shè)任務；堅決扛起安全生產(chǎn)重大政治責任，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，筑牢安全生產(chǎn)防線；倒排工期，加大投入，高質(zhì)量完成剩余工程，努力為青海省高質(zhì)量發(fā)展貢獻交通力量。

寧和球表示，察汗諾互通轉(zhuǎn)體橋是西察公路XC-2標項目的“卡脖子”工程，轉(zhuǎn)體意義重大，它是一座同心橋、致富橋、使命橋，凝聚了各級領(lǐng)導和相關(guān)部門的關(guān)心和支持，承載著青海人民群眾的殷切期盼。后續(xù)，全體建設(shè)者將繼續(xù)開足馬力，保質(zhì)量、保工期、保安全，將其干成優(yōu)質(zhì)工程、精品工程和客戶滿意的工程，早日實現(xiàn)項目全線通車的目標。

西察高速公路是青海省首個采用PPP模式投資、建設(shè)、運營的交通領(lǐng)域項目，總投資約45.45億元，該項目通過政府、央企和地方企業(yè)的合作示范，提升了青海省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理水平。察汗諾互通轉(zhuǎn)體橋的成功轉(zhuǎn)體打通了西察高速公路項目建設(shè)的“咽喉要道”，為下一步“9.30”全線通車運營打下了堅實基礎(chǔ)。

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