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    視覺炸街 5分鐘看懂北京現(xiàn)代伊蘭特N Line

    2023-08-16 05:16:34 來源: 網(wǎng)易汽車

    版權(quán)聲明:本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有,轉(zhuǎn)載請注明出處。

    網(wǎng)易汽車8月14日報道2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力350匹,最大扭矩450Nm,6擋陶瓷金屬雙離合變速箱,前6活塞后2活塞制動卡鉗,100L油箱,帶駕駛員最小質(zhì)量1265kg。任何一項放在民用車上都相當(dāng)炸裂的配置來自2023款現(xiàn)代伊蘭特(參數(shù)丨圖片)N TCR賽車。

    如有的人對這項房車錦標(biāo)賽不了解,可以大概介紹一下整體概況。賽事的參賽品牌包括現(xiàn)代、奧迪、領(lǐng)克和本田,這些品牌由不同的車隊運營。2018年、2019年連續(xù)問鼎WTCR(改制前賽事名稱)年度總冠軍,2022年更是憑借伊蘭特 N TCR的卓越實力,包攬了WTCR比賽年度(車手、車隊)雙料冠軍。2023年,連續(xù)包攬TCR World(TCR世界巡回賽)葡萄牙波爾蒂芒站第一回合和意大利瓦萊倫加站第一回合冠亞軍。截止到2023年8月,BRC現(xiàn)代車隊位列總成績第二,車隊三位車手位列積分榜第二、第三和第十五的位置。


    【資料圖】

    包括頂級賽事WRC,賽場不俗的戰(zhàn)績反映了現(xiàn)代N部門對車輛性能的極致追求,帶領(lǐng)現(xiàn)代集團(tuán)在全球乘用車市場擁有不錯的群眾基礎(chǔ)。品牌旗下的尖貨也都一個不落的帶到了中國市場,不過由于近些年新勢力品牌集體發(fā)力,帶走了燃油車絕大部分熱度,但這并不會讓現(xiàn)代停下立足中國的決心。與賽車同源的全新伊蘭特N Line來了,讓我們看看有著賽事烙印的的伊蘭特有什么不同。

    首先要說明的是,伊蘭特N Line并不是鋼炮類車型,而能跟高爾夫GTI、斯巴魯翼豹WRX對標(biāo)的是伊蘭特N,在海外它搭載270匹2.0增壓發(fā)動機(jī),配6擋手動變速箱。廠家透露,今年10月份伊蘭特N將會以進(jìn)口身份來到中國,8月的成都車展開始接受預(yù)定。N Line則是在視覺層面運動化的伊蘭特,N元素的植入才是最大的亮點,所以動力單元也是來自普通的版本。N Line全系搭載140馬力1.4T和7擋雙離合變速箱的組合。8月的成都車展也會迎來首秀。

    伊蘭特N Line在車身外觀方面使用紅色運動包圍,相比普通版造型更加有形。后備箱增加了鴨尾,官方?jīng)]有公布多少時速能夠提供多大下壓力,所以權(quán)當(dāng)是為了視覺炸裂。制動系統(tǒng)和普通版的參數(shù)一致,不過也和運動包圍呼應(yīng)漆成了紅色。因為N Line使用了瑪吉斯VICTRA sport 5(簡稱VS5)225/40 R18輪胎,仿生胎面花紋設(shè)計使得在轉(zhuǎn)向、加速、制動依然能夠保持較小的形變,加上輪胎的獨特配方,讓伊蘭特N Line在與普通伊蘭特相同環(huán)境下的100km-0的制動距離縮小3m。

    N Line進(jìn)氣中網(wǎng)也經(jīng)過特別設(shè)計,造型與蜂巢類似,首和尾使用了大量直線條和銳角設(shè)計語言,讓伊蘭特看起來更像是二次元的產(chǎn)物。照明系統(tǒng)是帶透鏡的雙LED,日行燈與鍍鉻裝飾條連在一起,在白天有點貫穿式效果。尾燈設(shè)計基本與現(xiàn)款保持一直,辨識度很強(qiáng)。車尾做了雙出排氣的造型,普通版伊蘭特則是隱藏式排氣。

    內(nèi)飾方面說一說伊蘭特和N Line同級獨有的優(yōu)勢。首先配備了2塊10.25英寸高清液晶儀表和觸控車機(jī)雙聯(lián)屏,車機(jī)總體反應(yīng)很快,交互的感覺挺好,還支持無線carlife、也兼容安卓和iOS系統(tǒng)的手機(jī)。氛圍燈有多種顏色可選,并且可以和音樂律動,超速提醒進(jìn)行聯(lián)動(紅色閃爍)。車載音樂系統(tǒng)有一個后排休息模式,如果帶著孩子睡著了,可以單獨開啟后排靜音,前排音量也會自動降到25分貝。另外還有15W無線充電帶儀表聯(lián)動,熄火之后會有提醒拿手機(jī),都是十分人性化的配置。

    N Line內(nèi)飾全黑配色,方向盤、座椅和門板上有代表N Line的紅色縫線,方向盤和座椅也獨有N Line的LOGO。儀表臺整體是偏向駕駛員,副駕駛左手的位置還有隔離效果的扶手,這些設(shè)計都將伊蘭特歸納到了以運動為代表的駕駛者之車。

    主駕駛座椅電動調(diào)節(jié),比現(xiàn)款增加了電動腰部支撐調(diào)節(jié),提升乘坐舒適度,擁有3擋加熱功能。后排座椅也提供了兩個2擋的座椅加熱配置,對北方冬季的乘車人十分友好。

    安全方面,最多配備14項智能駕駛輔助硬件設(shè)施,包括6個泊車?yán)走_(dá)、3個毫米波雷達(dá)、1個前視攝像頭、4個360°倒車攝像頭;實現(xiàn)24項ADAS智能駕駛輔助功能,達(dá)到L2級駕駛輔助,主動守衛(wèi)車內(nèi)乘員安全。

    伊蘭特車型作為北京現(xiàn)代成立20年有著里程碑的意義,整個品牌擁有接近1200萬用戶,帶動20萬余人就業(yè)人口。經(jīng)歷了20年高速發(fā)展的北京現(xiàn)代,已構(gòu)建出完善成熟的生產(chǎn)體系,各大工廠以“綠色、品質(zhì)、智能”為生產(chǎn)理念,集“柔性化生產(chǎn)、精細(xì)化運營、人性化管理”于一身,依靠先進(jìn)的智能化設(shè)備和眾多領(lǐng)先生產(chǎn)工藝,實現(xiàn)了北京現(xiàn)代高品質(zhì)產(chǎn)品產(chǎn)出。最后讓我們一起期待現(xiàn)款伊蘭特和伊蘭特N Line收獲好的市場表現(xiàn)。

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