作為一個擁有23年行業經驗的資深汽車媒體人，我一直是油車的擁護者，對于純電車一直有續航與安全的疑慮。然而近幾年來，油價連連攀升，用車成本也在大幅增加。過高的油耗，也讓我萌生了更換新能源車的想法，當然對純電車有顧慮的我是不會選擇純電車的，所以插混成為了我的首選。畢竟可油可電，在保障低油耗時，還可以實現超長續航，周末與家人出游或長途出行也毫無擔憂。

(資料圖片)

在近幾年的汽車媒體工作中，我測評過不少新能源SUV，就家庭用車而言，我更看重車輛本身的高價值與品質服務。所以在選車時，我除了關注品質服務，還非常看重車輛的高價值。哈弗梟龍MAX全系標配長城Hi4智能四驅電混技術，擁有很強的非鋪裝路面的通過性，不懼雨雪濕滑等復雜路況。同時，與同級別比亞迪宋PLUS DM-i的四驅車型來說，哈弗梟龍MAX更具誠意，并可享購車7重禮。真香價格，硬核品質，這就是我選擇哈弗梟龍MAX的原因。

四驅PK兩驅，越級性能一目了然

在決定買15萬-18萬價格區間的新能源SUV時，我對比了當前大熱的宋PLUS DM-i與哈弗梟龍MAX。最后，兩驅的價格享受四驅的性能，讓我更動心了。畢竟宋PLUS DM-i如果要買四驅車型，價格要達20萬以上了。因此，哈弗梟龍MAX的越級性能可謂是一目了然。

其實，在決定買哪款車前，我在上海車展時還特別去展臺體驗了哈弗梟龍MAX，對其已有些中意，5月15日上市的當晚一公布價格我就毫不猶豫地下了大訂。我選擇的是哈弗梟龍MAX Hi4 105四驅智能旗艦版（也就是17.98萬元的頂配），日耀金外觀、黑米內飾的，選擇日耀金是因為我目前的燃油車也是金色。

前幾天，我去福州4S店辦理了購車手續，在試駕時，其強悍的電四驅性能多少有點震撼到了我。眾所周知，哈弗梟龍MAX搭載的全新智能四驅電混技術Hi4，創新的混動架構，通過前后軸雙電機分布式布置，實現了串并聯四驅的電混架構，并結合iTVC智能扭矩矢量控制系統，動態調節前后軸扭矩輸出，強勁動能無懼前路。

于是我就想著，這樣的性能要是在各種節假日或周末陪著家人一起出門露營，無論是冰雪濕滑路面還是坑洼路面，哈弗梟龍MAX都能穩定地發揮四驅的優勢，輕松通過各種溝溝坎坎，讓駕乘更安全。于是，我很榮幸地成為了福州地區第一位哈弗梟龍MAX車主，率先提到了愛車。

不僅遠行，即便是經常在市區通勤，哈弗梟龍MAX也能讓您能省則省。依托全新Hi4智能四驅電混技術，哈弗梟龍MAX輕松實現3擎9模智能動態切換，根據城區、高速等不同路況，實現最佳能量模式切換，使效能永遠保持在更優狀態，“全場景駕駛無憂，全工況效能最優”不再是遙不可及的夢。

為顏值買單，年輕科技范兒十足

雖說對于90后來說顏值是正義，可我認為對于顏值的追求不分年齡。作為80后的我，在買車時不僅要看操控性，同樣在乎車的外觀與內飾的顏值。

哈弗梟龍MAX采用了全新外觀設計，更顯年輕時尚，直戳我的心窩。全車共有4種顏色，除了我選的日耀金外，還有攬月白、玄夜黑、云澗灰3種顏色。全新前臉采用激光網狀格柵設計，搭配巡獵鷹眼前大燈，科技感爆棚，新能源屬性更為明顯。

不僅外觀顏值搶眼，哈弗梟龍MAX的內飾有黑色、黑米、棕灰三種配色（我選的是黑米配色），3塊12.3英寸的貫穿超感懸浮大屏，將品質感拉滿。尤其是副駕專屬娛樂大屏，當出門時我愛人就可以在線追劇，告別煩悶的長途旅行，舒心且愜意。

同時，主駕還配有同級獨有的W-HUD抬頭數字顯示，能夠顯示車速、轉速、導航、報警等行車信息，有效提高駕駛專注性，降低安全隱患。50W無線快充，采用專屬位置設計拿取更方便，并配有充電散熱功能，精巧設計足見用心。

選車不僅要有大空間，更有大智慧

相信有不少家庭同我一樣，上有老下有小，當外出時，一輛空間更大的車輛是很有必要的。哈弗梟龍MAX定位中型SUV，車身尺寸為4758*1895*1725mm，軸距2800mm，更有32處儲物空間。

從此，無論是全家人的日常物件或行李都能輕松收納。同時，哈弗梟龍MAX的后排座椅靠背可折疊放平，秒變大床，這樣當全家外出露營時，便可自在躺在車里看窗外繁星璀璨。

不止大空間，更有大智慧。哈弗梟龍MAX的智能配置讓我欲罷不能，不僅擁有同級更強的智能語音控制系統、540度全景影像，還配有全自動融合泊車等功能，即便新手小白也能秒變老司機。

值得一提的是，哈弗梟龍MAX搭載22個智能傳感器，能夠實現L2+級智能駕駛輔助，其中包括HWA高速智能輔助駕駛系統，提供0-150km/h智慧巡航、60-120km/h 撥桿變道、智能過彎、智慧躲閃、主動緊急制動等智能駕駛輔助功能。此外，哈弗梟龍MAX還配備全方位盲區監測，最大限度的保障駕乘安全。

貴言堂：

可以毫不夸張地說，全系標配電四驅，性能優越；全新的外觀內飾設計，年輕時尚；智能化配置，科技感十足……哈弗梟龍MAX無疑是當前新能源SUV的價值標桿，以全能實力，成為家用新能源SUV的超值之選。作為一名擁有23年從業歷史的汽車車評人，我見識過不少車型配置，哈弗梟龍MAX以相當的優勢碾壓同級車型，兩驅的價格就能買四驅，體驗更強更舒適的駕乘體驗，所以哈弗梟龍MAX成為了我的第一輛新能源SUV。

當然，接下來，我會時不時地與大家分享我的哈弗梟龍MAX的用車感受與體驗。

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