天天報道:絕不妥協(xié)結(jié)局_絕不妥協(xié)
(相關資料圖)
1、特斯拉之前的不妥協(xié),深夜致歉變成了愿意接受相關部門的調(diào)查,同時開展自查自糾,尊重消費者,尊重市場,然后還向車主致歉,為什么前后態(tài)度變化這么大了呢?之前還堅稱呢,面對不合理訴求絕不妥協(xié)。
2、這件事情鬧得比之前都嚴重,之前只是說上些視頻,現(xiàn)在新華社政法委等多個大佬權(quán)力機關都已經(jīng)關注到這件事情。
3、甚至新華社發(fā)文稱誰給特斯拉不妥協(xié)的勇氣,這已經(jīng)光明正大的點他了吧,新華社新華日報,這不是一個普通的民間機構(gòu),在某種程度上是代表著某些聲音的,他只要想在這片市場上繼續(xù)生存下去,就必須要獲得消費者的認同,而所謂的絕不妥協(xié),并不是消費者所想得到的結(jié)果。
4、如果你是這個消費者,你會接受這樣的道歉嗎?之前還口口聲聲跟你說呢,面對消費者的不合理訴求,我們絕不妥協(xié),現(xiàn)在就跟你道歉了,是盡可能的解決消費者的訴求,這個前后反差有點大吧,你肯定會想,如果說沒有這么多的大腦機關關注,那這件事情能解決嗎?每一個人買這個車子的人都得想一想其他品牌的車子,你得想一想你這個車子出了問題之后,售后能不能給你一個良好的解決方案?我們要的并不是所謂的態(tài)度的轉(zhuǎn)變,要的是做事情的態(tài)度,要的是產(chǎn)品的品控,如果這個車子本來就沒有問題,任何一個消費者都不愿意耗費自己的時間和精力,在這樣的公共場合把這件事情鬧大,然后去維護自己的權(quán)益,有了問題之后又應該懷著什么樣的態(tài)度去處理這些售后的問題,這是官方要思考的問題,這是車子的制造者思考的問題,不應該是我們消費者想我們維權(quán)的這種行為是不是對,維護自己的權(quán)益沒有錯。
5、不太會接受這樣的道歉,因為這種道歉是被輿論和官媒逼著道歉的,而且作為當事人最在意的把這件事情解決。
6、假如我是當事人我不會接受這樣的道歉,畢竟這個事情已經(jīng)發(fā)生了很長時間了,特斯拉一直沒有給出一個合理的回復而經(jīng)過鬧了這么一場鬧劇,他可能是迫于社會的壓力才進行道歉,我感覺是沒有誠意的,所以我不會接受這樣的道歉。
7、我肯定是不會接受這樣的道歉的,必須要拿出一些實質(zhì)性的賠償,才能夠讓我變得更加的放心。
8、不會的,這樣的道歉一點都沒有誠意,而且也沒有在第一時間就道歉。
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