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(董易鑫)8月14日，記者從杭州海關所屬義烏海關獲悉，海關總署在義烏率先開展“先查驗后裝運”監管模式改革試點至今，義烏海關監管“集拼倉”出口貨物2233批次，貨值1004.58萬美元。

出口小商品以散貨方式進入義烏鐵路口岸二期集拼倉庫，工作人員開展搬運作業。　吳峰宇 攝

小規模、多品種的小商品是浙江義烏外貿訂單的特色之一。在義烏，大部分海外采購商發往海外的集裝箱里不止有一家商鋪的商品，而是集合了多家商鋪的多種商品，拼箱出口。上述情況給海關查驗工作帶來“拼箱出口掏箱難、查驗找貨難”等問題，也讓發運商戶面臨“重新裝運難”。

為此，義烏海關工作人員經過多次實地調研，創新提出優化出口拼箱貨物監管流程、查驗前置的改革思路。

“先查驗后裝運”監管模式下，出口小商品將以散貨方式進入義烏鐵路口岸二期集拼倉庫，企業可根據船期、目的地靈活裝配至集裝箱，不同貨主可對貨物獨立申報，義烏海關工作人員將以報關單為單元進行查驗，被布控查驗的報關單貨物可單獨完成查驗。“查驗”與“放行”并聯作業，同一集裝箱內的其他放行貨物同時裝運，互不影響。

義烏海關工作人員以報關單為單元，查驗出口貨品。吳峰宇 攝

此外，集拼倉庫還實行了入倉貨物全流程信息化可溯源管理，貨物從入倉到出倉等所有環節信息均進行采集、記錄，貨物進出轉存數據與海關系統實時交互。

“新模式讓拼箱出口的物流更順，通關效率更高，更加貼合小商品出口需求。”浙江盈和國際物流有限公司負責人程科源說。

記者了解到，為進一步降低人工成本，當地還在部分庫區使用無人駕駛叉車進行托盤識別和搬運作業等。后續，義烏海關還將持續優化流程，提升拼箱出口效率。(完)

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