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投資要點：

在需求端增速放緩以及資源端穩定放量的背景下，鋰行業自今年以來始終，保持著脆弱的供需關系，即將進入9-12月，傳統需求旺季疊加下游補庫需求，需求端預期較強；同時供給端釋放節奏對行業供需平衡有重要影響，本報告梳理海外主要在產鋰資源端項目供給情況。

鋰精礦：澳礦Q2產量環比大幅提高，非洲和美洲項目貢獻下半年主要增量。1）澳洲：2302 SC6鋰精礦實際產銷量環比+9%/+17.3%，主因系泰利森和PLS產能充分釋放，以及Mt Cattlin采礦進入核心區城收率大幅提升，但下半年除Mt Marion的90萬噸（約60萬噸SC6）擴改建項目投產外無其他新增產能釋放。2）非洲：增量主要來自于中資企業投資的津巴布韋鋰輝石項目，包括盛新Sabi Star（約3萬噸LCE）、華友Arcadia（約5萬噸LCE）、中礦Bikita（約5.9萬噸LCE）等合計超過13萬噸LCE新產能項目均于23Q2左右投產，綜合考慮2個月左右的運輸等因素影響，Q3開始大規模貢獻精礦。3）美洲：Sigma項目（約3.1萬噸LCE）和NAL項目（約3萬噸LCE）分別于4月和三月投產，但于7月底左右開始銷售，參考其23年銷量和產量指引，下半年可貢獻超過2.6萬噸LCE當量精礦。

鋰鹽湖：海外鋰企保持樂觀業績預期，新建鹽湖產能均于下半年開啟產能爬坡。ALB和Livent表達了對下半年產量和售價的樂觀預期，La Negra三期/四期的4萬噸項目的增產項目以及Fenix項目一期第一條1萬噸產線均已完工并開始調試，均將于下半年開啟產能爬坡：SQM暫未發布Q2業績預告，但今年產能仍然為18萬噸，下半年分季度產量預計環比有所提高。Olaroz鹽湖2.5萬噸LCE和Cauchari-01aroz鹽湖4萬噸LCE均已產出碳酸鋰，并將在下半年開始產能爬坡。四季度為美洲鹽湖銷售旺季，疊加擴產項目均開啟產能爬坡，下半年產量環比將有較大提升。

鋰價：海外精礦高定價將繼續起成本支撐作用。在Q1鋰價出現大幅下調后，大部分Q2海外精礦包銷價格經過談判后均有20%-30%的下跌，隨著Q2鋰價相對企穩疊加海外企業對鋰價持樂觀態度，我們預計H2鋰精礦售價環比會有回調但是降幅相對Q2收窄，繼續起成本支撐作用，H2鋰價仍有支撐或將高位震蕩下調。

投資建議：短期看，隨著津巴布韋鋰精礦以及美洲鹽湖和鋰精礦項目產能爬坡，預計Q3和Q4產量環比仍有提高，但同時需求處于旺季，疊加海外精礦定價較高，下半年價格仍有支撐或將高位震蕩下調；中期看，未來兩年供大于需導致價格下行，但鋰成本曲線整體上移，最新價格中樞高于歷史價格中樞，鋰價相較歷史價格仍可處于高位；長期看，需求仍然有望保持高增長，資源端勘探以及開發進展相對較慢，鋰礦仍是電動車產業鏈的最優戰略資產，具備投資價值。個股建議關注天齊鋰業、中礦資源、永興材料、盛新鋰能、華友鈷業及雅化集團。

風險提示：電動車需求持續低于預期；鋰資源項目投產進度超預期；海外礦端挺價導致冶煉企業盈利持續承壓，

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