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8月25日，在廣西上林至橫縣高速公路一期重點控制性工程西津郁江特大橋項目工地上，三五成群的工友們正在安全積分超市兌換自己所需的生活用品。

中鐵四局上橫高速第六合同段安質(zhì)部長徐燦爛表示，自2022年6月安全積分超市落座項目現(xiàn)場以來，通過安全知識答題賺取積分、兌換獎品，既解決了農(nóng)民工隊伍的生活品需求，也提升了安全知識學習的主動性，激勵模式彌補經(jīng)濟處罰“短板”，得到了協(xié)作隊伍的極大認可，安全規(guī)范明顯上升。

據(jù)介紹，西津郁江特大橋長1190米，主橋長680米，主跨400米，設計為雙塔雙索面鋼混組合梁斜拉橋，其中13號、14號主塔分別高143米、138米，存在預埋件多、爬模轉(zhuǎn)換、模板支護困難、多工序交叉施工等諸多不可控因素，安全管理難度極大。

為做好安全風險預防，上橫高速項目部反復探討論證，辨識出可能存在的安全風險源367項。確定了深水基坑、路基爆破、高墩施工、高邊坡施工、現(xiàn)澆梁施工、斜拉索施工以及起重吊裝等7項重大危險源。依據(jù)辨識結果，項目部編制專項施工方案，并邀請專家進行風險評估，由高到低建立“紅、橙、黃、藍”四色安全風險區(qū)，于施工現(xiàn)場設置安全風險四色分布圖以及風險源清單二維碼，切實保障施工生產(chǎn)安全。

目前，該項目路基挖方完成471萬方，占設計總量的100%；路基填方完成167萬方，占設計總量的100%；橋梁樁基219根全部完成；西津郁江特大橋正在進行鋼梁架設施工，鋼梁架設完成2800噸，占設計6200噸的45%，預計年底合龍。

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