特斯拉Cybertruck與福特F-250尺寸對比:稍微小一點
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特斯拉Cybertruck被發(fā)現(xiàn)挨著福特F-250放置,與這款備受歡迎的皮卡相比較,為我們觀察Cybertruck的尺寸提供了新的視角。
2019年底Cybertruck問世之初,特斯拉曾發(fā)布過一段視頻,讓我們了解到了這款皮卡當(dāng)時在福特F-150旁邊的樣子。不過,從那以后,Cybertruck就沒有再出現(xiàn)在皮卡旁邊。現(xiàn)在,最新泄露的圖片讓我們了解到了Cybertruck的尺寸似乎與福特F-250差不多。
根據(jù)Matthew Donegan-Ryan提供的測量數(shù)據(jù),他是3月1日受邀參加特斯拉2023年投資者日的50位散戶股東之一。Cybertruck的軸距為145英寸(約3683mm),總長為231英寸(約5867mm),寬度為84英寸(約2134mm)。這些測量結(jié)果并不十分精確,因為它們尚未得到特斯拉官方的確認(rèn),并且是通過iPhone Measure應(yīng)用程序測量的,誤差在2英寸(50mm)以內(nèi)。
與此同時,圖片中的F-250似乎是Crew Cab,其軸距為159.7英寸,總長度為250英寸。它還具有80英寸的寬度。
Cybertruck曾經(jīng)更加龐大,但多年來,特斯拉已經(jīng)調(diào)整了其尺寸。2021年,首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示,Cybertruck的尺寸略有縮小:“這幾乎就是Cybertruck的樣子,只有很小的差異。你知道,我們將尺寸調(diào)整了幾個百分點。大約3%或更小。你不希望它對于隧道來說大了幾英寸。”
減小尺寸的主要動機是為了適合馬斯克另一家公司Boring Company建造的隧道,不過這似乎也是確保車道或停車位不會顯得過度擁擠的理想策略。
特斯拉甚至在未來一些超級充電站的藍(lán)圖中設(shè)計了Cybertruck專用的地點。
近日,有人發(fā)現(xiàn)這輛賽博卡車在弗里蒙特工廠測試跑道上飛馳,據(jù)傳該汽車制造商已開始對這款全電動皮卡進(jìn)行電池耐久性測試。
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