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8月28日，新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段（簡稱“雄商高鐵”）全線首榀箱梁在山東省菏澤市中鐵十局雄商高鐵站前十二標項目經理部安興制梁場順利架設。

據悉，由雄安高速鐵路有限公司建設，中鐵十局承建的雄商高鐵站前十二標位于山東省菏澤市境內，全長38.3km，包含菏澤特大橋施工、制運架箱梁1122孔、無砟軌道施工85.993km、鋪軌工程589.8km、道岔鋪設84組等主要內容。為確保架梁施工有序推進，中鐵十局雄商高鐵前站十二標項目經理部強化統籌協調、加強業務指導、主動研究解決架梁過程中的難題，為架梁作業創造了條件，掃除了障礙。

自項目進場以來，堅持以高質量黨建引領項目建設，以勞動競賽為主要載體，以精細化管理為手段，牢牢抓住項目建設的關鍵目標和主要矛盾，緊扣提質增效穩增長目標，強化資源保障、破解困難問題，凝心聚力，如期實現全線首榀箱梁成功架設節點，全面形成了大干快上的良好局面。

為確保首榀箱梁順利架設，中鐵十局雄商高鐵站前十二標項目經理部多次召開專題會優化架梁方案，對現場作業人員進行詳細技術交底和安全培訓教育。架梁過程中嚴格按照技術規范及安全操作規程，確保箱梁搬、提、運、架等環節穩步推進，最終圓滿完成首榀箱梁架設，為后續的架梁施工起到示范作用。

雄商高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網京港臺通道的重要組成部分，也是縱貫山東西部的南北高鐵出省通道。項目全長552公里，初步設計批復概算864億元，設計時速350公里，途經冀魯豫3省9市，全線設16個車站。其中，山東段全長269公里，初步設計批復概算408億元，途經濟寧、聊城、菏澤3市，設臨清東、聊城西、陽谷東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西7個車站。項目建成后，將與京雄、商合杭、石濟、鄭徐、濟鄭、魯南等高鐵實現互聯互通，我省西部地區居民可直接乘高鐵北上京津冀、南下長三角，東達沿海、西抵中原，有力支撐魯西地區經濟社會高質量發展。

（大眾日報客戶端記者 常青 通訊員 侯曉靜 王秋陽 劉彥春 江潭 孔晨 報道）

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