“我和老伴兒住在洮昌附近，每次來長白島公園都要先乘115路公交車到鐵路中學，再換乘324路或者327路公交車。乘坐4號線可以直達，時間能節省一半，真方便！”8月12日，市民趙女士參加了沈陽地鐵集團在沈陽地鐵4號線舉辦的“地鐵開放日”活動，作為首批試乘4號線的“體驗官”，她不僅領略了列車和車站的高顏值，還與其他市民一同打卡了地鐵4號線的“地鐵之家”——航天南路停車場。

(相關資料圖)

高密度行車試運行

9月底前雙線實現初期運營

當天9時，參與體驗活動的市民首先來到地鐵4號線長白島站參觀，寬敞明亮的站廳讓大家眼前一亮。車站以淺色為主基調，站內設施基本齊全，燈光照射在站內充滿藝術感的穹頂，與站廳兩旁光潔的墻壁交相輝映，展現出新時代城市軌道交通高質量發展的新風貌。

沈陽地鐵集團有限公司運營分公司技術辦公室副主任任群表示，地鐵4號線正與2號線南延線同步進行空載試運行，各車站工作人員均已到位，試運行期間將驗證各設備設施功能及系統穩定性，檢查各項規章制度的可行性及有效性，檢驗工作人員對設備設施的熟悉程度及規章制度的掌握程度?！皬?月8日起，地鐵4號線已進入試運行第二階段，采用高密度行車，完全按照正式運營模式開展各項工作，全面檢驗調度、站務、乘務以及設備維護人員的實操能力和協調運作能力，計劃于9月底前，地鐵4號線與2號線南延線雙線實現初期運營?！比稳航榻B。

列車以紫色調為主

LED可調色氛圍燈帶挺帶感

隨后，市民們乘坐4號線列車從長白島站出發，經過長白南站、金倉路站、云杉路站、紅椿路站、城建學院站、沈陽南站、創新路站前往航天南路停車場，沉浸式體驗地鐵列車經出入段線由隧道駛向地面的全過程?！拔宜懔藭r間，從長白島站到沈陽南站行車約16分鐘，以后坐火車，可以直接乘地鐵到沈陽南站了。”市民吳先生表示，之前去火車站多是乘出租車，4號線開通后，直接乘地鐵更方便。

沈陽晚報、沈報全媒體記者看到，4號線車身和車頭都有紫色的條紋裝飾，凸顯了該線路獨特的紫色主色調。列車最大的亮點是客室頂部中央采用貫穿整個列車的LED可調色氛圍燈帶，這給市民們帶來了很大驚喜。此外，地鐵4號線列車還在人性化、科技化、智慧化方面進行了諸多升級，比如在輪椅停放區設置了乘客報警裝置，動態地圖采用43寸顯示屏，全線配置了車輛數據采集管理系統、乘客計數系統，可以實現車輛智能運營維護、智慧引導乘客的功能。

“休息”+“清洗”+“健康檢查”

“地鐵之家”功能齊全

列車將市民們載到航天南路停車場，這里便是4號線列車的“家”，每天“下班”后列車都會回到這里進行全面“放松”“休息”“洗澡”以及“健康檢查”。

中鐵一局沈陽地鐵4號線航天南路停車場項目總工程師張耀東介紹，停車場整體呈長方形布置，占地面積約14.32公頃，由運用組合庫、綜合樓、工程車庫等11個生產生活房屋組成，總建筑面積近44000平方米，包含15條停車列檢線(含遠期預留10列位)、2條周月檢線、1條洗車線和2條工程車庫線，這里將承載整條線路車輛的維修、保養、洗車等工作，保障地鐵4號線的正常運營。

雙線開通后“三站一場”有效連接

“空鐵聯運”進一步延展

沈陽地鐵4號線一期工程北起正新路站，南至創新路站，線路全長34公里，設車站23座，全部為地下車站，全線單程行車約1小時，設文官屯車輛段、航天南路停車場各1處。作為連接沈陽南北的又一條重要交通干線，地鐵4號線開通運營后將有力促進沿線經濟社會發展，進一步優化城市空間結構，極大改善城市公共交通結構和交通出行環境，市民乘坐地鐵出行將有更豐富的選擇。

地鐵4號線和2號線南延線開通后，沈陽站、沈陽北站、沈陽南站和桃仙機場將通過地鐵線路得到有效連接，“空鐵聯運”局面將進一步延展。今年剛剛考入沈陽城建學院的大連女孩劉校紅參加了本次“地鐵開放日”體驗活動，她興奮地說：“我的學校就在地鐵4號線附近，4號線的開通對我來說是一件非常開心、幸運的事情。開學后，我一定要和同學們乘坐地鐵感受沈陽的現代氣息和文化魅力?！?/p>

沈陽晚報、沈報全媒體主任記者 呂佳

主任攝影記者 常晟罡

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