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2022年8月6日13:58，市郊鐵路江津——跳磴線通車，從江津出發30分鐘可達重慶中心城區。今天，這趟讓江津市民實現了軌道出行夢想的列車，1周歲啦！它正承載著江津人民的美好希冀，開往下一個夢想的春天。江跳線是全市首條市域（郊）鐵路，也是國內第一個實現將雙流制車輛應用到實際線路，最高時速 120km/h。為了與江跳線打好配合，沿途公交接駁實現了“無縫銜接”。江跳線圣泉寺站、江津高鐵站、享堂站、雙福站4個站點，還創造性地在站點下方設置停車場，滿足市民“開車來坐江跳線，出站開車回家”的需求。如今，江跳線這條交通“大動脈”，已成為市民出行的重要交通工具。開通至今，江跳線總客運量突破 670 萬人次，2023年日均客運量約 2.39 萬人次，共開行 4 萬余列載客列車，運行圖兌現率 100% 。目前，市郊鐵路江跳線（圣泉寺至鼎山段）正在加緊建設，建成后，將與目前的跳磴至圣泉寺段貫通運營。與此同時，江跳線與重慶軌道交通5號線無縫換乘，并將于近期實現貫通運營，串聯了江津北站、重慶西站等重要交通樞紐，實現干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道“四網”融合，加快形成融入中心區、暢通江津城的交通格局。軌道交通濃縮了都市生活的繽紛色彩，承載著快樂和憂傷，也交織著夢想與希望。從濱江新城圣泉寺站眺望，江跳線過江段正在如火如荼建設，載著市民的無限希冀，即將奔向下一個歷史性跨越。可以預見的是，產城融合、宜居宜業宜商的現代化“新江津”正在強勢崛起。設計/何瑞 楊安迪 李婉齡

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