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8月23日，長安汽車獲得泰國商業部貿易發展廳（DBD）注冊，標志著長安汽車在泰實體正式設立。記者獲悉，長安汽車成立泰國營銷、制造、零部件等多個實體，正在加大本地人才隊伍的招募，加速本地營銷服務網絡的建設，預計在今年年底啟動銷售。

長安汽車方面表示，將借助泰國市場較為完善的汽車產業鏈優勢，加快本地全產業鏈體系能力打造，積極發揮泰國在東南亞區域的輻射帶動作用。

按照規劃，長安汽車將投資88億泰銖（約合18.3億人民幣），在泰國建設現代化的新能源汽車生產基地，計劃首期產能10萬輛/年，二期產能提升至20萬輛/年，在滿足泰國國內需求的同時，還將出口澳大利亞、新西蘭、英國和南非等全球市場。

泰國作為東南亞最大的汽車制造國及出口國、第一大電動車市場，也是長安汽車海外布局的重中之重。當下泰國政府正為推動泰國成為東盟電動汽車生產中心，出臺了包括稅費減免、消費現金補貼、投資扶持等一系列產業政策，吸引包括長安汽車在內的眾多汽車企業前來投資，是全球產業鏈的重要構成。長安汽車也借助智能新能源汽車“換道超車”發展之勢，以泰國為據點，實現中國企業海外躍遷。

今年4月，長安汽車正式發布海外戰略“海納百川”計劃。計劃到2030年，在海外實現“四個一”發展目標，即海外市場投資突破100億美元，海外市場年銷量突破120萬輛，海外業務從業人員突破10000人，將長安汽車打造成世界一流汽車品牌。

到2030年，計劃打造兩款全球銷量突破50萬輛級的產品，建立20余個本地化營銷組織，進入全球90%以上的市場，在歐洲市場銷量突破30萬輛。

記者點評：

在長安汽車之前，廣汽埃安也獲得泰國商業部貿易發展廳（DBD）注冊，首批車型已經從廣州南沙啟運，將在9月初在泰國當地上市。長安汽車和廣汽集團不約而同選擇泰國，除當地政策鼓勵之外，更為關鍵是當地新能源汽車處于起步階段，而新能源汽車是中國汽車優勢所在。可以預見，以長安和廣汽為首，中國汽車將為泰國消費者提供更豐富、更佳體驗的智能電動產品，以及更優質的服務。

文/廣州日報·新花城記者：周偉力

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